新区，书记能够将其办成国家级的吗？”
午阳说：“现在省级和国家级的，优惠政策上面都差不多，不同的是国家级的行政级别上高一级，我们好安排干部。我想，政府如果能够将高新区的产值抓上来，这个报告我去送审，问题应该不大。对了，政府最近一直很忙，不知道航电枢纽工程的勘探设计进行得怎么样了？”
邓启明说：“正在紧锣密鼓地进行中，估计1o月底能够出来，应该不会耽误书记送审的时间。”
午阳笑道：“这就好。同志们，我们去吃饭吧，肚子造反了。我们下午1点钟继续。”
在市委招待所吃了中饭，聊聊天，很快就到一点钟了。这次摆在大家面前的，是招商引资的优惠政策讨论稿。午阳翻了翻，一共8章，46条。
还是秦江月组织讨论，午阳照例不发言，边看边听。正如秦江月所说的那样，就是兰江优惠政策的一个翻版，只是比兰江的条件差多了。
比如第一章中的修建大桥，只给修桥投资者桥头2oo亩的土地，还不是全部在公路边。要多的，可以优先购买，所谓优先购买，实际上就是参加竞拍后，在竞拍价的基础上，降低15％的价格。
第二章中的改造城市主干道，市政府没有资金给，投资商能够得到的回报，就是公路沿线棚户区的改造权。由政府出面跟居民谈妥拆迁事宜，拆迁费的发放，安置房的建设，资金都要靠投资商上缴土地款。
第三章中的大企业拆迁，肯定是因为兰江没有这个项目，所以市政府在制定政策时，就给予了貌似严厉，实际上极为宽松的政策。政府出面进行拆迁。投资商必须从政府手中购买土地，同时从购买的土地中无偿划出土地修建城市公路，以及居民区的道路。修路资金由投资商负责。迁出市区的企业，也必须由投资商出资建设，购买和安装设备。从开始生产的第二年起，向政府缴纳1％的承包费，税收可以享受高新技术开发区企业的优惠政策，必须为原企业职员没有达到退休年龄的，缴纳五
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