则是运输商。他们一个提供货物，一个使用大量的三角帆船。骆驼商队将货物运输了一万公里。他们一个赚钱凭借的是商品，智慧还有祖宗有灵（香料原产地），另一个赚的是运输差价和辛苦费。
而伦巴第人赚钱，纯粹只是转手而已。只是因为他们在航海贸易上的优势，当然更多地还是他们地理上的优势……
总而言之，这群混蛋赚钱让人类世界各个国家都很不爽。这太特么的不公平了。
也正是因为这种不公平，促成了大航海时代，新航路的发现，而在发现了新航路，大家发现自己可以愉快的绕过那些中间商，直接与原本产地交流之后，大家就毫不犹豫的绕过了那些混蛋，直接与远东地区交流了。
这种交流是否会导致中间商之一，有着极强力量的鄂图曼帝国，还有琐罗亚斯德帝国的衰败，暂且不得而知。毕竟目前，无论6路还是海6上，这些人还有很强大的力量。仍旧可以参与到贸易与运输中。
人类介入了这些海域，给这些海域的原住民带来了挑战，但也带来了新的生机与活力。新的贸易港口被开辟，新的航路与新的船只，人口带来了新的财富……这一切的混乱目前还归于混沌，不能看出结果。
不过可以肯定的一点是，在新航路开辟后，伦巴第小邦的一堆公爵，商人，贵族议员们恨得牙根痒痒。
新的商业贸易路线的开辟，让伦巴第的地位一落千丈。新兴的阿斯图里亚斯，弗里西亚，西哥特与布立吞人在短时间内将他们的海军与商船力量扩张到了让伦巴第人望尘莫及的数量。
与广阔大洋相比，蔚蓝海域不过是个风平浪静的澡盆。伦巴第开始不可避免的衰落了……
尽管，这种衰落的速度非常缓慢。同时，在工业时代，依靠强大的制造业，伦巴第人多少得到了新的财源，但是比起之前坐地收租的好日子还是差了不少。这也难怪伦巴第人，会恨那些新兴的海军强国恨得牙根痒痒了。
所以说，他们支援皇帝，除了要让这
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