第957章 登上英国传媒之王的宝座（第一更求票）(第4/5页)
他在回答了一些问题之后，抓住机会宣布将会对九龙巴士加大投资，购置五百辆新的大巴，并加强管理以及司机的职业道德和技能培训，巴拉巴拉一大堆，总之到来的记者都收获满满。
实际上除了九鼎运输集团持股的百分之四十五的股权以外，还有剩下的百分之三十六点五五的股权。
按照香江股市的规定，收购超过百分之三十五就会触发强制收购规定，九鼎运输集团后面都得向交易所申请豁免权，以“九鼎”二字的威力，豁免权的申请毫无难度。
至于剩下的股权，一部分置于九鼎证券公司旗下，一部分转到了九鼎银行旗下。
九龙巴士新的董事会上，仅有伍家留下了，夏禹也懒得去动他了，反正就伍家持有的那些股权，根本没有任何话语权，就是一个傀儡董事。
伍家受得了就受，受不了就随他们怎么套现离开，夏禹都不在乎。
九龙巴士搞定了，中华汽车有限公司也有决定性的进展。
本就无意经营中华汽车有限公司的颜家和黄家面对九鼎证券的萝卜加大棒，很果断地举起了白旗。
两家合计百分之四十六点八六的股权直接转让给了九鼎证券公司。
收购完成之后，王奇按照夏禹的指示，立马将股权进行了处理。
其中百分之三十四点九九的股权转移到了夏禹新成立的香江旅游投资集团旗下。
剩下的还有百分之三十三点一三的股权同样分散处理。
实际上夏禹这方实际控制中华汽车百分之六十八点一二的股权，超过三分之二，董事会由香江旅游投资集团说了算。
剩下的超过百分之三十的股权，夏禹也不打算收购。
反正以中华汽车有限公司的现状，老旧的巴士太多了，肯定是要进行大规模换新巴士，并且需要新开路线，这需要一笔不菲的资金。
中华汽车作为上市公司，夏禹的钱就不适合随便打了，在不向银行借款的情况下，唯一的办法
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