济规模已经冲到了全国第三位，经济雄厚了，各项基础建设也在大规模进行中。
而粤省的道路和桥梁等基建水平，跟夏禹也有很大的关系。
大6的资金有限，也不可能全部倾斜给粤省，其他省市肯定是不会愿意的，但是又需要大笔资金进行建设，这些钱大多都来自于海外同胞。
而夏禹的九州实业集团，是最大的投资者，为粤省的建设做出了最大的贡献。
九州实业集团的前身是九州实业有限公司，提升为控股集团之后，原本的资产绝大多数给了新成立的第一子公司——九州路桥集团，然后一不跟给了九州基建有限公司。
九州路桥集团几年来已经6续投资了超过五十亿人民币用于各项建设，最开始的投资四亿人民币建设的鹏城到羊城，有着五十年产权的收费高速公路已经建成并投入使用，只不过因为现在人均汽车持有量低，所以这条高速公路暂时是处于亏损运营的情况。
可以说在汽车多起来之前，所有高速公司都是亏钱的，最少还得亏个十多年。
不过夏禹的目光没有放在最开始的蝇头小利上，也不在乎这些亏损，反正他在大6赚到的钱很难换成美元，黑市也承受不住他的庞大兑换量，与其让这些数额庞大的人民币放着贬值，不如充分利用起来，最消耗资金的基建就成了这些资金的去处。
理所当然的，九州路桥集团也成了整个粤省所有城市的座上宾，都希望能够引入九州路桥集团进入，带动就业的同时也能够大幅度提高各自辖区的基础建设水平。
不过九州实业集团的总裁罗云飞也不是傻子，知晓这是一个无底洞，再多的钱也不经花，所以都是有选择性地投资。
在这种情况下，粤省的交通水平虽然不如后世，但是汽车依旧能够顺畅地行事，不会这么颠簸。
但是当车队出了粤省，进入赣省地界时，路况就掉了几个档次。
保镖队伍全是高地盘的吉普车，行驶起来十分颠簸，而夏禹等人
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