o，这场较量，看来还真是够刺激的！
原本以为比赛大势已定，如今见识了龙云的超强发挥，现场甚至还有人急着登6网站想给“侧卫”下注，可惜比赛开始之后，naarc的官网就已经不再接受任何投注。.
晴朗如洗的天空中，牢牢掌控住战机艹纵杆，从调头转弯的持续5g过载中恢复过来，龙云继续小心的控制战机在七千米的巡航高度上飞行。刚才的压点盘旋调头他自己也觉得挺满意，但是现在他更关心的是，自己的存油还剩多少？
想到这里他看了一眼油量表，自己的座机现在还剩下约五千二百升、也就是四吨左右的燃油，虽然只是su-27sk全部油箱容量的百分之四十左右，但是这个数字仍然足够他执行后半程的反超战术。
倒是前面的f-15c，他还剩多少油料呢？
这种事情只要想想就可以，不需要用无线电去询问——反正那个詹姆斯也不可能告诉自己，龙云心里给对手算了一笔账。虽说f-15c的f1oo-p-22o引擎要比a1-31f省油，但是像他之前那样频繁使用加力，简单估算之后，龙云就猜测对手的燃油恐怕只剩下不到四千升、也就是三吨左右，还不足f-15c机内油量的百分之四十。
嘿嘿，谁让这家伙在起飞时过于急切，后来又频繁使诈的消耗了太多油料？
没有再过多的犹豫，龙云开始前推节流阀、并开启加力，使战机进入稳定的加速状态开始追赶对手。在利用调头缩小差距之后，他已经作出决定，要尽快抹平剩下的十多千米距离差，然后和对手来一场激烈的冲刺角逐！
随着油料的充沛注入，两具a1-31f引擎的尾喷口火焰由红变青，高温燃气在天空中拉出长长的水汽凝结白雾，不断加速的su-27sk很快突破音障、速度还在不断攀升，直到接近马赫一点五的高速。这时候eos系统上f-15c的背影已经非常清楚，龙云肉眼就可以清晰的看到不断在视野中变大的模糊亮斑；对手似
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