穿越、或者在区域内动用武力。
“要想解决叙利亚问题，首先就要搞定伊拉克”。正是因为看清了伊拉克自由党政*权才是叙利亚叛军的幕后推手，这一釜底抽薪的策略才会在阿盟内部形成共识，禁飞区的设定就是各国近期内采取的应对手段之一。但是，要想在战火正旺的伊拉克划出一片禁飞区、硬生生把正扭作一团的伊拉克自由党与新党隔离开，这种事情说起来容易、做起来难，可不是出动几架战机喊一喊话、刷刷存在感就能做到。
正所谓“先礼后兵”，温和手段做不到的事，有时候就只能依靠武力去解决。
于是就是在一周之前，新近补充过一批雇佣飞行员、完成了预定训练科目与协同演练的a1sa第五航空联队正式进驻沙特北部的几个空军基地，这支拥有三十多架各型f-15战斗机的空中新锐就成为了伊拉克禁飞区的主要维持力量。
自从来到远离故国的中东。加入阿拉伯联盟防卫空军、并很快通过了所有考核，李葛健和高美羽两人很快就被分配到a1sa第五战斗机联队。也已经驾驶自己的f-15系列座机执行了好多次任务。在这些任务目的迥异、对手也各不相同的行动里，和来自西北方向的以色列空军、以及正在打内战的伊拉克自由党、新党战机几度交手，彼此之间互相恫吓威胁，一场场对抗的强度和危险性可以说绝不亚于真正的空中厮杀。
然而恫吓归恫吓，这毕竟还不算是真正的战斗；证据就是到现在为止，第五联队2o9中队的这两架“鹰”式战机，虽然已经发射过很多枚导弹，却还没有真的击落过一架敌机。
“遏制与驱离”，这一a1sa的基本行动原则，可以说既是保证中东天空形势不会进一步滑向深渊的信条，也是捆缚飞行员手脚的一柄双刃剑。
作为阿盟防卫空军的一名飞行员，需要做的就是熟读国际法与航空法律法规，在升空之后按照指挥中心的统一调度行动，挂满导弹冲入战区向所有滞留的敌机示威、接近到目视距离辨明情况后就
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