能怎么样?
机长的疑惑还未及消退,坐在副驾驶位置上的达刚。这时候却已经是进入了一种近似催眠的入定状态,他立刻动手拯救这架行将罹难的飞机。
两手紧紧握住驾驶盘、犀利的眼神在仪表盘和显示屏上一扫而过,感受到身处失控边缘的飞机抖动变轻、此刻的飞行状态已经和刚才有所不同,年轻人的操纵是那样的精准而果断;随着两脚蹬舵、手臂伸展,原本还颠簸不已的狂暴机身似乎先是犹豫了片刻、就逐渐变得平稳下来,虽然还是有些隐隐的躁动不安,情况却已经不再是像刚才那样岌岌可危。
从狂乱的飞行状态中挣扎脱离,短短十几秒钟的时间,却像是过了一个世纪那样漫长;刚才竭尽全力都没有做到这一点,在驾驶位上目瞪口呆的桑林机长几乎要屏住呼吸,刚才他已经做好了赴死准备,但是现在这架飞机竟然又恢复了几分平稳,这、这究竟是——
已经完全失控的飞机,竟然在达刚的操控下勉强恢复了状态,这自然很值得惊喜而泣,可是这怎么可能?
完全不明就里的机长,还在驾驶舱里一阵阵的发愣;不过对刚才发生的这一幕,机舱里的所有人却都看了个一清二楚。是的,任凭年轻的副驾驶员再怎样努力,意志也不可能战胜客观的物理规律;从失控坠毁的厄运中逃脱,自然是有什么人对这架死中求活的“湾流”公务机伸出了援手:
是的,正是那架蓝白色的金属巨鸟,在湛蓝天空中展翅疾飞的su-27!
在所有人的注视下,在所有这一道道惊讶与迷惘的目光注视下,龙云驾驶的su-27sk,这时候正与仍然有些颠簸起伏的白色“湾流”并肩飞行,彼此机身之间的距离已经接近到了不可思议的十米!
十米的距离,对一架濒临失控的飞机来说,任何飞行器接近到这种程度都等于是在自杀;但是这还不是最离奇的,就是现在,右侧机翼严重受损的“湾流”g65o,正如同坡脚的旅人那样伸出一条手臂,用留存的一段机翼“搭”在了旁边
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