一点；虽然在飞控方面米格机要落后于su-27，但两者之间的差别并不大，综合评价起来所得到的结论可以说正好相反，那就是在格斗中mig-29的性能要优于su-27——这一点，一般的军事爱好者可能将信将疑。不过坐在红色十五号座舱里的龙云却心知肚明，作为一名驾驭su-27到了巅峰状态的超级王牌，他对自己的心爱坐骑并无任何偏袒、或者说不切实际的幻想。
作为一种远程重型战斗机，su-27战机的格斗性能在三代战机队伍里排不到前列，这一点对飞行员来说必须有清醒的认识，因为导弹和爆炸可从来都不接受谎言；但是换句话说，和不少人津津乐道的“纸面对抗”不一样，战斗机之间的较量，从来都不是简单的比拼性能参数、而是如何设法去扬长避短、争取胜利，这也才是一名优秀飞行员的真正价值。
就是现在，驾驶红色十五号面对两架黄绿迷彩的mig-29，龙云的应对带着一些少有的谨慎，他知道fiaf飞行员对这种米格机非常熟悉、驾驶经验应该也很丰富，换句话说飞mig-29的很可能是自由党空军的老鸟，总之一定不能掉以轻心。
经过了刚才的惊险对抗，现在追击者和被追击者的飞行高度都挺低，这种情况下导弹的射程大幅缩水，彼此之间的威胁程度也降低了不少。
发觉狡猾的nata战机在空域外侧兜圈子、显然是不紧不慢的没有接战意图，驾驶mig-29长机的自由党飞行员变得有点不耐烦，不过他还是谨慎的提醒僚机注意观察，而后两架战机在空中左右分离，进入到几乎成镜像的两条弯曲航线之中。
驾驶两架mig-29的飞行员，正如龙云所料是来自“克里木”中队的精锐，装备清一色mig-29战机的a中队今天是第一次执行为轰炸机护航的单调任务，却阴差阳错的把局面弄成了设饵钓鱼——可没曾想，tu-22轰炸机这么大的诱饵，钓上来的却是一架如此棘手的红色涂装su-27；经过短暂的对抗，发现基本的直线掠袭战
-->>(第3/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）