……
初音保时捷智能车在纽北赛道跑出世界纪录的庆功酒会后没几天，初音圈子里的高层，基本上也听说扎克伯格的新动作了。
然后自然有人在顾莫杰耳边吹风，尤其是很多不懂硬件的人，在资本狂热的感染下很容易不冷静。觉得扎克伯格干了的事情，初音也该大干快上，怎么能被人抢了先呢。
如今的初音集团，规模体量可是已经超过FaceBook不少了。要是等四季度初音网络科技上市，到时候说不定光是初音网络科技这一家公司，就能顶得上FaceBook了。
然而顾莫杰始终不为所动，他只坚持本心，只听本领域最专业人士的敏锐观点。
“哼，就凭埃隆马斯克这种‘集成商’，他懂个屁的卫星互联网，眼高手低。”
对于如今的硅谷式科研创新能力，顾莫杰是深有所感的。
埃隆马斯克这人，看起来挺牛逼，特斯拉无人车也搞，x-space的可回收火箭也搞，但是实际上马斯克的公司只是最后的系统总集成商。
互联网时代科研的扁平化结构，在马斯克这一群人身上得到了充分的发挥。实际上马斯克的公司只是掌握了一个集成技术，而每一个零部件的核心技术他都没有，他只能是负责定指标，定标准，让外包的技术开发商帮他完成。
这种东西，在做做规模程度不高的定制产业——比如像特斯拉一样，每年卖不到1o万辆车——是可以彻底玩转的，没什么系统风险。
但是要想进一步进入规模化大生产，作为一项大工程实践，美国人还差点火候。
如今这个时代，美国人已经把不再同时拥有科技和工程的前沿了——科技的前沿，依然在美国。工程的前沿，转移到了中国。
如果没了深市那茫茫多的产业基地，或者没了台积电，美国人连Iphone都造不出来。
而扎克小看互联网卫星的冒进，在顾莫杰看来就是过于乐观了。
论通讯
-->>(第3/7页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）