了原La市华人商会的会长李天照来处理这些杂事。李天照在华人商会当会长多年，而且又是一名习武之人，手下的徒弟人数不少，由他们维持基本治安和飞船内部的团结还是可以的。
当李乘风和王大海两人登记好之后，就有华人商会的人领着他们往飞船内部走去。
一开始李乘风和王大海还以为自己两人能住进船楼呢，结果带路的商会人员听罢后笑道：“你们想多了，船楼那里不许归乡者以外的人进去。估计是核心区域吧。我们都是住在甲板下面的船舱里。”
“住在船舱里啊，那岂不是很闷？”王大海小时候坐过船，他老爹当年带他坐船游长江，二等舱，憋闷的很。实际上就算是所谓的豪华游轮，如果不买好的一等舱或者头等舱的话，其实也很憋气的。
某著名的xx之星号邮轮，头等舱有露台，一等舱有阳台，二等舱有个小的可怜且不能打开的窗户，三等舱就屁也没有一个了。平时待在船舱里憋闷难受的很。
“不会的，船舱里有做换气法阵，里面空气很清新，和外面一样的。”说话间这名工作人员就带着王大海和李乘风进入到加班内的船舱部。
一进入船舱，李乘风和王大海大失所望，他们所期待的什么仙侠风啊，什么中国古典装修啊，统统都没有！
船舱内部就是被简单粗暴的用大块大块的铁皮和保温材料隔出一个又一个的房间，一个房间可以容纳两个人，就是简单的上下铺外加一张小桌子和一张凳子。房间面积很小，只有六平米。而且还没有独立的卫生间，洗脸刷牙上厕所洗澡都要去走廊外面的公共浴室和公共盥洗室以及公共厕所。
好在这些公共设施设立的足够多，每十个房间配备一个公共厕所和公共浴室。勉强还算是能凑合吧。
而走廊也不是想象中的什么名贵木地板，就是铁板刷上绿油漆。
唯一的好的地方就是船舱内部设立了很多公共娱乐空间，一层船舱大约可以住六千人，设立的公共娱乐空间有过三十
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