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国内的汽车市场，可以肯定未来会成为全球最大的用户市场之一，这也意味着拥有全球最大的用户需求，现在不买车，不代表未来不买车！
汽车之家用更丰富的汽车新闻，还有专业汽车服务，不断吸引新的用户，还有其他平台的用户加入，用低价合作策略，不断抢夺经销商合作。
虹吸效应开始出现，当汽车之家开始成为国内最大专业汽车平台时，更多用户还有经销商，开始选择跟汽车之家合作。
尤其是当有数据表明，跟汽车之家合作的汽车品牌和经销商的汽车销量，开始出现比起没合作之前，销量提升的情况时，更多汽车经销商开始蜂拥而至。
为了继续打击其他汽车平台，李醒按照陈楚的交代，继续采取低价策略，挤压其他汽车平台的生存空间，然后不断跟各大汽车品牌、汽车展览会开始促销活动，在平台上放优惠券，掀起一阵阵狂销浪潮，这让汽车之家的名声更盛。
随后在魏孟祁的帮助下，汽车之家跟法拉利亚洲代理商达成了合作，这一次是法拉利运营部门，亲自做的决定。
李醒在跟来汽车之家考察的，法拉利亚洲负责人接触时说的话，登录各大媒体网站，“现在汽车之家拥有亚洲最大的汽车用户群体，尤其是年轻一代中，未来他们将成为汽车消费市场的主力，现在他们许多人买不起法拉利，可不代表他们十年、二十年后，依旧买不起！”
这碗毒鸡汤一出，立刻登上了各大媒体平台，李醒相信自己的用户潜力，而不仅是法拉利等跑车品牌，就算是其他汽车品牌，也需要考虑市场的培养。
没有什么东西，是一蹴而就的，市场都需要培养，不可能一个品牌到一个地方，立刻就占领整个市场，苹果手机到国内，也是运营数年之久，才彻底爆。
更不用说汽车品牌，法拉利从成立到盛名世界，更是用了过三四十年的时间，李醒这碗毒鸡汤，可谓是让汽车之家的用户群情振奋，证明汽车之家相信未来这些用户，能够
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