腾飞我的航空时代

旧花费重金采购俄制苏—3omkk的原因所在。

      增强空军的对地打击能力是一方面，但更为重要的是dZB—221空射弹道导弹的存在，正因为如此空军没有如新德里一样在苏—3o上加入一系列的所谓“高新技术”，而是很务实的强调三点：

      第一机体结构要满足大挂载状态下的正常使用。

      第二载弹量要有保证。

      第三对地攻击模块的冗余度要高。

      而这三点要求恰恰是为了满足dZB—221空射弹道导弹需要，有针对性提出的，结果反倒是被新德里媒体大肆贬低为保守，没有他们新德里的技术先进，殊不知国内的苏—3omkk是有dZB—221空射弹道导弹的。

      以苏—3omkk15oo公里的作战半径配合dZB—221空射弹道导弹15oo公里的射程，再加上其强的高空变轨以及高声的突防能力，一架苏—3omkk足以抵得上一个中程弹道导弹射营。

      更为重要的是苏—3omkk作为战术飞机机动灵活，即可在纵深的二线机场起远程奔袭，又可以在一线机场直接突击，偏偏dZB—221空射弹道导弹的射程摆在那儿，如假包换的防区外攻击，绝对的我想打你就打你，你想打我也打不着的无赖做法。

      这是什么？

      真·改变游戏规则的存在。

      而dZB—221空射弹道导弹改变的何止是周边形势，航空航天产业界内部也因为dZB—221空射弹道

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