形功能的作战飞机投放到国际市场，无异于是对外做出一种宣誓，那就是中国腾飞还有更先进的技术、还有更完备的产品，并不怕什么什么xxx法案和进口先进设备和原材料的审查。
  因此林波等人认为这不是为了拓宽海外市场而是公开在打域外某大国某些机构的脸。正因为如此林波等人建议腾飞集团的当务之急还是要韬光养晦，绝不能因为一时的得失而乱了自己的方寸，还是要苟起来慢慢展，到时候咱一飞冲天也不迟！
  庄建业倒是也想苟起来慢慢来，可问题是当年的腾飞集团可以苟，如今已经整合成一个巨无霸的中国腾飞，就算把脑袋插在地里屁股后面也是露出一大半儿，想躲都躲不了。
  就如同域外某大国的主流媒体说的那样：“快看，那个试图把自己躲起来的中国腾飞，已经大到藏都藏不住了！”
  所以被纳入xxx法案的中国腾飞并不是因为某项先进产品，或是某个独有技术才被针对，而是整体水平达到了波音、洛马这些航空巨头容忍的底线。
  很简单，B—2ooo和运—18nB这两个机型就是原罪中的原罪！
  无论中国腾飞如何辩驳、怎样解释，只要有这样的原罪在就必然会遭到国际航空巨头的打压。
  除非中国腾飞放弃这些只有达国家才能染指的高端航空装备制造领域，回归到只有展中国家才可以进入的低端产业链，这些国际航空巨头才能放心。
  否则就是他们这些航空巨头天生的敌人！
  问题是中国腾飞要展，中国腾飞
-->>(第2/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）