少问题，庄建业早就看出薛卫东的神情变化，立马对着杂志上由鞠伟构图并拍摄的图画，讲得是吐沫横飞。
这还不算，第二天还派车拉着薛卫东去了浣城，实地参观了腾飞厂繁忙的无人机生产车间，以及正在建设的无人机生产厂，之后在郊区外的腾飞厂试验区，观看了无人机的飞行表演。
尽管没有加装kj—9型自动驾驶仪，用的还是简陋的模型遥控装置，但在百余米的空中无人机还是展示了其无与伦比的滑翔能力。
薛卫东总体比较满意，随后便向总部报告，希望能够采购腾飞厂的无人机，并列出数条条理分明的理由。
总部接到报告很重视，立即由一位领导牵头率领一个专家组前往腾飞厂，对ty—2系列无人机进行全方位的评估，结论与薛卫东一致，认为腾飞厂的无人机完全可以作为航空测绘大队现有伊尔—18飞机的补充，从而在总部规定的时间内完成华东和华南的地形测绘工作。
而s上的临界机翼具有独特的开创性，对未来军用运输机展有促进作用。
当然这么痛快还有一个很重要的原因，那就是腾飞厂的无人机价格十分亲民，加上整套的自动驾驶控制装置，也不过22万人民币的单价，连买长空一号的动机的动机都不够，因为那货用的涡喷6，出厂价就达到25万。
至于s航空测绘大队自然是看不上，不过却对临界机翼很感兴趣，为此批付24万的研究经费，要求腾飞厂继续对临界机翼进行可行性研究。
本着总部任务第一的精神，上级给了航空测绘大队一笔特别经费，用于采购八架无人机，再加上研究经费，总金额2oo万人民币。
随后就很不客气的把无人机的名字去掉，重新赋予一个军内代号，无侦—7。
星洲部队一看，脸上挂不住了，本来他们还想靠着栾和平跟腾飞厂的关系，再走一次双拥的套路，结果看人家总部干净利索的掏钱买东西，要是还这么干还不得把脸丢到姥姥家去了。
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