，不过我们内部还是习惯叫d啥啥。”
庄建业向两人解释着，没办法，代表“涡轮”的w刚用没几年，腾飞集团内部并不习惯，一般还是用d什么什么称呼，所以庄建业生怕后面自己在说什么d啥啥的两人听不懂。
如果只有卞凯一个人也就罢了，关键是不还有个长在嘛。
结果庄建业这话听得6航长倒是没什么，点了点头表示明白庄建业的意思，再说d啥啥的不是火炮，而是航空动机。
可卞凯却跟喝了**汤似的，整个人呆愣愣的跟个刚出炉的铁憨憨差不多，6航长见状不禁皱了下眉头，刚想开口提醒一下注意形象，就听卞凯突然问：“庄总，wd—4ob功率是不是跟wd—4oa一样？”
这话卞凯问的有些颤音儿，将一种期盼中待着忐忑，希望中又怕触碰绝望的复杂心态表现的淋漓尽致。
庄建业也不是啰嗦的人，点点头：“一样的，都是886千瓦，12oo马力。”
“小卞……这款动机是不是很不错？”
庄建业这边话音刚落，还没等卞凯反应过来，一旁的6航长便开口问，卞凯差点就把“这还用说？”的反问脱口而出。
还好反应过来，不然真就不是挨骂那么简单了，实际上眼前这位6航长跟驻西南6航某团副团长蒋亮的定位差不多，主要负责6军士兵与直升机部队磨合训练的，兼顾一些外勤和后勤事务。
也都是从6军野战部队调过没多久，对直升机的了解可能还没有坦克多，这也是没办法，6航刚成立没几年，专业人才的培养总有个周期，所以一些过渡的举措在所难免。
更何况类似的事在国内军队建设史上也不算少见，当年空军的指挥机关有很大一部分不也是从6军的野战军转过去嘛。
至于海军更是如此了，很多都是6军成建制划拨过去的，有些人甚至连船长啥样都不知道，兴奋的跳上去，然后就吐的稀里哗啦。
所以卞凯解释的非常有耐心，等听完
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