第五百七十八章 Kevlar—凯夫拉材料(第3/4页)
恙的话，我只能说你们的真的很厉害。”没等汉斯把话说完，顾景友便不冷不热的将话给打断。
汉斯愣了一下，皱着眉看向顾景友：“顾先生，您这是什么意思？”
顾景友奇怪的看着汉斯：“这你难道还不知道？kevr材料一共分为三种类型，基本型的kevr用于汽车的轮胎，一般的工业软管加强；高一等的kevr—29则用在绳索或缆绳的加强以及通信线缆外部的防护膜；只有最后的kevr—49才是航空工业领域应用的专业材料。”
说完，顾景友上上下下看了汉斯好几遍，随后又抬眼瞧了瞧汉斯身后那几位身材高大如同铁憨憨一般的所谓的德国航空工程师，用并不太标准的德语问道：“你们不会……连这么最基础的东西都不知道吧？”
这下汉斯是真的懵了，他只知道美国的3m公司和荷兰宇航实验室共同开的ara11材料可以替代芳纶蜂窝材料，至于具体用什么材料合成的他还真不知道。
只是清楚这款材料比一般的芳纶蜂窝材料和kevr材料要便宜的多，有利于他们莱比锡公司控制成本，所以才拿来应用，本以为这种东西拿到中国来不说能震住一帮子没见过世面的专家，那也能跻身高大上的行列。
没想到，顾景友只是瞧了两眼就把ara11材料里里外外看了个通透，什么基本型，又什么29、49的，汉斯等人完全一副鸭子听雷，根本就搞不清楚到底是怎么回事儿，kevr材料居然还有这么多说法？购买ara11材料的时候，荷兰宇航实验室怎么就说清楚？
“还有啊，早在1985年的时候，航空级的kevr—49一公斤不过2o美元，你们弄俩铝片加个连kevr—29级别都不够的低端货，就敢要价每公斤2oo美元，我说汉斯先生，你们是不是觉得给我们免费维修太亏的慌？那你们当时就别签合同啊。”
话音未落，顾景友毫不犹豫的偏过头冲着身旁的人吩咐道：“这个ara11材料以次充好，质量不过关，
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