这样，现在整个相州产业集群职工总计三千六百人，年产直升机三十二架，各类配套压力罐一千两百多套，年产值24亿，上缴利税3.8亿，是我们相州规模以上企业中，效益最好，盈利最强，技术水平最高的企业。”
相州厂某车间外的柏油马路上，两旁的树木郁郁葱葱，旁边的花坛上秋季的菊花芬芳夺目，就如同此刻相州地方的某领导热情洋溢的介绍，充满了自豪、奔放与激情。
之所以如此，倒不是因为身处c位的那个从第二炮兵退役，转为航空航天部主要领导的赵主任，更不是跟在赵主任后面，那个在领导眼里不思进取，在老外眼里傲慢无礼的庄建业。
而是因为站在赵主任旁边的三位老外。
唐纳德·维恩、莫斯顿以及舒曼。
按理说相州距离长三角改革前沿不远，外商也见过不少，作为相州地方领导虽然无法免疫，也不至于这般热情的过了分。
问题是眼前这三个老外个顶个都不是一般人，其中两家是跨国企业，另一家德国企业稍微弱了点儿，但实力同样不俗，都属于那种有钱、有技术的绩优股。
而这样的国外企业正式各地方招商引资的重点，因此得知这三位的到来，相州上下可谓使出了浑身解数，拿出仅次于接待国家领导人的标准来招待这三位莅临相州。
唐纳德·维恩、莫斯顿还好，毕竟他俩是跟着庄建业乘坐腾飞通航所属的tm—9型高端公务机转去京城，然后与赵主任一同过来的。
舒曼就不一样了，由于没有第一时间订到机票，他和约德尔只能挤绿皮火车，一路摇摇晃晃来到相州，所以对相州规格接待那是相当受用，没办法这一路咣当得骨头都快散架了。
这要是在德国，怎么也要申请一个星期的休假，跑到爱琴海好好的浪一浪。
可是现在，一个事关莱比锡公司能否崛起的机会就在眼前，别说是受点儿累，就是骨头真的全散架了，他趴在担架上也要找到庄建业任其折腾，呸~~抱紧
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