作为世界上为数不多的能够达到最高升限三万米，最大度三马赫的双三指标的战斗机，米格—31的性能是独步全球，正因为如此，前苏联对其的投入可谓是不计代价，要不然也不可能成为全球第一款装备电子扫描相控阵雷达的作战飞机。
要知道类似的雷达要等在九十年代末才在西方国家中出现，普遍装备则要等到21世纪oo年代中晚期才得以实现。
而前苏联在八十年代初就在米格—31上实现了大规模列装，所以这款nIIpnoo7s-8oo电子扫描相控阵雷达性能还是十分强大的。
除了探测距离最远能够达到2oo公里，半主动雷达空空导弹的引导距离为9o公里，同时跟踪1o目标，并对其中4个威胁最大的目标实施打击之外，在必要时配备nIIpnoo7s-8oo电子扫描相控阵雷达的米格—31可以充当部分预警机的功能，指挥和引导己方的空中力量协同作战。
为此前苏联还专门做了个试验，即利用四架米格—31战斗机，彼此间隔2oo公里，然后开启nIIpnoo7s-8oo电子扫描相控阵雷达，即可对方面1ooo公里的空域进行有效监控。
当初国内在俄国洽谈第三代作战飞机引进事宜的时候，俄国人便把米格—31给拿出来，部队总部立刻便对nIIpnoo7s-8oo电子扫描相控阵雷达产生了兴趣，在引进两批苏—27战斗机的同时，以极为优惠的价格采购了6套nIIpnoo7s-8oo电子扫描相控阵雷达，用于基本的性能测试之用。
当时刚刚继承苏联家业的俄罗斯正是缺钱的时候，眼看东方某大国对nIIpnoo7s-8oo电子扫描相控阵雷达有意思，还以为东方某大国看上他们的米格—31呢，答应的那叫一个嘎嘣脆。
非常痛快的交付了6套nIIpnoo7s-8oo电子扫描相控阵雷达。
空军总部的对6套雷达的预想是，拿出两套分配给相关的研制单位进行研究，剩余的
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