腾飞我的航空时代

7.

    想想也是，如今东方某大国在运输机上最大的动力不过是腾飞集团产的推力为5.2吨的wd—52mL涡扇动机，两台加在一起还不如一台d—3okp型涡扇动机，毕竟d—3okp型涡扇动机的推力可是达到了12.5吨。

    想从5.2吨跨越到1o吨以上，以东方某大国的水平估计1o年的时间都未必搞得明白，这样一来，就等于说在大推力动机上，东方某大国被卡住了脖子。

    西方国家的航空动机好是好，问题是他们的动机不可能让外人用在军事用途，既然西方的选择不了，就只能用他们俄罗斯的产品。

    唯一便是垄断，垄断就能高高在上，高高在上就能为所欲为。

    正因为如此，诺罗科夫的逻辑就很简单了，我就明目张胆的碰瓷儿了，你东方某大国能把我怎么样？有能耐过来咬我呀，不过咬之前可要想好哦，d—3okp型涡扇动机可是唯一哦，所以……嘿嘿……还是摆好姿势，别反抗，战斗民族还是很温柔的！

    哪成想，之前来的第一架用的是前苏联的d—3okp型涡扇动机，转眼过来的第二架便是全新的大涵道比涡扇动机。

    低耗、省油不说，重量也比d—3okp型涡扇动机要轻不少，更关键的是这种大涵道比涡扇动机的推力通常都不低，最起码也是跟d—3okp型涡扇动机一个级别的。

    这一下不但让诺罗科夫碰瓷儿的图谋彻底崩溃，更让他尴尬的下不来台，没办法，之前的话说得太满，如今第二架运—17飞过来实力打脸，诺罗科夫怎么说，难不成要承认刚才的话是为了碰瓷儿吹的牛~~~逼？

    这要是在自己家里也就无所谓了，关键是当着各**事观察员的面儿，而且不少还是原苏联加盟共和国的小兄弟，俄国老大哥这要是坦白了，自身本就不太高大的形象势必会在这些小兄弟心中进一步萎缩。

    所以说什么这场子也要撑下去，于是诺罗科夫眼珠一转，心一横，干咳两声缓解下尴尬，便指着

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