返回

古董商的寻宝之旅

首页
关灯
护眼
字体:
第1477章 损人不利己(第4/5页)
   存书签 书架管理 返回目录
多。

    长期以来,库尔德人在中东几个国家的夹缝中生存,倒是仍保持着他们自己的传统文化和语言传承。

    海湾战争后,库尔德人在西方支持下就想着建国,但这支持不过是想给萨达姆制造麻烦,不过张楠记得貌似慢慢的将隔壁的土耳其给搭了进去。

    土耳其至少有1ooo多万的库尔德人,要给它制造麻烦,乍一看这貌似是个不错的办法。

    但是,安德烈又道:“而且,老板,支援库尔德人有个大问题是我们没好处,损人不利己,甚至损人又损己,不合算。”

    出气,基本属于争气不挣财,干不干得老板拍板,下属要做的是分析。

    “我说安德烈,要是在合适的时机,比如国际恐怖主义爆或者土耳其和邻居们闹得比较僵、国内不安稳的时候,让伊斯坦布尔再变回地理分割的两部分,你看怎么样?

    顺带着还能让博斯普鲁斯海峡停航个很多天,那一定很有意思!”

    张楠说着说着笑了起来,这就是个纯粹损人不利己,但绝对的出恶气、爽爆的那种!

    至于怎么干…

    这里连瓦莲娜都能听明白老板要干嘛——炸了土耳其当作国宝的两座博斯普鲁斯海峡大桥,让海峡重回航渡时代!

    这事能成吗?

    安德烈接话道:“我去过几趟伊斯坦布尔,如果组织的好,各一辆三十吨货车,在桥面贴桥塔一侧停车,能够炸掉桥塔。

    不过事情要隐蔽,四个,最多六个人去做,要保证能够绝对查不出真相才可以干。

    现在不能做,在我们同土耳其人有矛盾的一两年内都不能做,除非有极好的机会。

    那两座大桥是那帮突厥人的命根子,炸了他们,土耳其一定会痛得撕心裂肺!…”

    博斯普鲁斯海峡上如今一共有两座地跨亚欧两大洲的跨海大桥,第一座博斯普鲁斯海峡大桥1968年开始建造,位置在海峡最窄的地方,73年1o月通车,全长156o米

-->>(第4/5页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一页 目录 下一页