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古董商的寻宝之旅

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第1714章 大奔中的大奔!(第4/4页)
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    后来,梅赛德斯-奔驰在1930年推出了豪华轿车770型,奔驰车爱好者小胡子自然也将其作为座驾。

    小胡子从1931年就开始使用奔驰770,那年月除了小胡子,小鬼子的天皇、罗马的教皇、魏玛共和国总统兴登堡也都是770的忠实车主。

    如今华夏人喜欢将豪华型奔驰叫“大奔”,其实这叫法压根就不是80年代华夏人原创。

    30年代那会,德国人对奔驰770型就有个专用的德语名称“gro?er rcedes”,直译中文就是“大奔”!

    770系列豪华轿车就是货真价实的大奔,770k就更了不得。

    1934年,长度56米,根据细节不同,车重43-48吨的第一代770k防弹轿车出世,这就是35年型。

    到了38年,再次升级,推出了代号w150的770k,最后被定为39年型。

    这一代车型的车身尺寸更加夸张,车长就达到了6米,车宽有207米,轴距则达到了388米,尺寸惊人!

    车身用4毫米厚的特种钢板制成,挡风玻璃有50毫米厚,后排坐垫靠背还加装了防弹钢板,地板也带装甲,整车重量超过5吨。

    这么重的车,最高速度满载情况下都还能跑出160公里每小时的车速,那年代这速度快得像闪电,因为它用的是一台77l直列八缸机械增压发动机!

    大奔中的大奔!

    一下子出现三辆,张楠很感兴趣,真的很感兴趣,因为另外存世的三辆他还真不大搞得来。
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