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我在明末有套房

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第二四五章以利诱之(第3/7页)
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;emsp;跟两轮马车相比,四轮马车的车身可以做得更长,更大,装更多东西,跟得更稳一些,不过那个转向系统却比较复杂,不大好搞。

      中国古代除了秦朝以外,其他朝代就没有大规模修建通往全国的驰道,四轮马车一直没有推广起来。

      古罗马时代,由于罗马的交通设施非常达,大道平坦,四轮马车曾盛极一时,但是随着古罗马的衰落、灭亡,那些交通设施被荒废,四轮马车也消失了,直到欧洲文艺复兴时代才重新出现。

      中国一直很缺马,马车一般是贵族才有的福利,小老百姓有个驴车坐坐就算不错了,不能转向的四轮马车在中国也就没了市场,至于运输,用独轮小车就能凑合了。

      看着全旭不稀罕的样子,海伦娜有些失望。

      她是从通州上岸以来,现大明居然没有四轮马车,所以就利用全旭府的木料以及工匠,打造了一台四轮马车。

      欧式的四轮马车,说是四轮,其实是两辆两轮马车拼装在一起,转向的装置,其实在大明已经不算秘密了。

      就像一阴一阳两个磨盘,中间也没有润滑之物,全靠轴套硬磨,虽然可以转向,比较费力,也算不上灵活。

      如果轴套生锈之后,那么问题就严重了。

      海伦娜眨着大眼睛:“全公子,咱们合伙开一个马车工厂,我出技术,你出资本,咱们五五分账?”

      “你长得这么美!”

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