已经建好的一部分公路，公路主体就是一条大型“管道”，由于是双向车道，因此建设成为两条管道。
  修文县这一条级公路，是单向4车道，加上应急车道，即4＋1，宽度为22米，双向加起来是44米。
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  而路管的高度是6～11米，和国内高公路隧道高度的6～7米相适应。
  至于有人担心硅酸盐—氯化钠晶体的熔点问题，其实并不需要太担心，因为硅酸盐—氯化钠要到382摄氏度才会完全熔化。
  而且外面的硅纳米镀层，可以承受八百多摄氏度，基本不会因为山火、车祸燃烧，而出现崩塌之类。
  特别是那种短时间的高温燃烧，对级公路本身的威胁并不明显。
  就算是硅酸盐—氯化钠结晶被熔化了，由于硅纳米镀层的包裹，并不会泄露出来，冷却后很快就会恢复结构强度。
  黄修远抬头看去，路管顶部有路灯、交通指示灯、指示牌，靠河谷一侧斜面上，还开着一些通风口。
  “黄总，下来地下管道参观一下。”
  施工队负责人在应急车道一旁的人行道上，打开一个沙井盖，有一条楼梯直通下面一层。
  几个安保人员先行一步，下到了地下一层。
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