但是其中的难度，在于纳米线的大规模量产，如果不能实现纳米线大规模量产，这种热电材料，基本没有民用的可能。
  好比在考试中，答案就摆在面前让你抄，但是你却没有带笔，想抄都没有办法，就是如此坑爹。
  看了看价格，丰田平章有些迟疑，蜗牛工业的温差电模块，根据动机的功率定价，这些通用模块一套5ooo～15ooo。
  如果要为专门的车型定做，先交5ooo万开模费，而且1万套起订，不然一切免谈。
  价格就是如此黑，但又刚好卡在这些企业的底线附近，丰田平章看到这个价格，才露出犹豫不决。
  而不远处的大众华国分公司总裁托马斯，同样是满脸纠结，虽然一套温差电模块，看起来价格还勉强可以接受，只是被人这样割肉，他们心里面肯定不舒服的。
  没有办法做出决定的丰田平章、托马斯等人，一边去考察龙图腾的太阳能电池板，一边吩咐属下给总部汇报，这种事情只能让总部去头疼了。
  来到龙图腾的展览区，同样是人头攒动。
  不仅仅汽车行业的企业在关注，像电企业也有人过来，比如鲁省的魏桥集团，他们考察了蜗牛的温差电，又过来考察龙图腾的太阳能电池板。
  目前的火电站电效率，一般在35～4o%左右，如果加上温差电系统，就可以将综合效率再提升13%左右。
  企业为了盈利，
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