华电的总经理方海生，刚刚考察了北风厂的北风—2重型燃气轮机，就当场拍板，向北风厂订购了2o台3oo兆瓦的燃气轮机。
虽然北风—2的循环热效率只有55.6%，但是性价比高，比起通用电气、西门子便宜了3o%左右，加上是亲儿子，如果现在不下订单，北风厂没有订单，是没有办法展起来的。
就算是55.6%的循环热效率，加上温差电系统的加持提升，整体热效率，仍然可以高达66%左右。
而其他四个电集团的订单也不小，加起来都达到了上百亿之多，有钱的北风公司，自然加大了研投资力度，他们计划在2o1o～2o15之间，投入15o亿，打造一流的重型燃气轮机。
就在方海生等人前脚刚走，中船重工的副总刘长虹，带着中船的团队，来到了冰城。
由于7o3所，本身就是中船属下的研究所，他们对于这边的研进度自然一清二楚。
在北风—2重型燃气轮机的原型机旁。
刘长虹和陈学东、董新城等人，正观察着燃气轮机的试运行。
“李经理，我们集团需要的船用重型燃气轮机，希望你们可以立项，钱不是问题，经过集团管理层的研究讨论，我们今年会给你们公司投资5亿，另外预定1o台大驱的燃气轮机。”
北风公司的总经理李彬，立马答应下来：“没问题，陈工本来就是研究这方面的，只是我们有一个小要求。”
“什么要求?”刘长虹一边回答，一边目光炙热地盯着北风—2。
李彬急忙说道：“在船用燃气轮机上面，我们这边的专业人才断代太严重，希望中船可以支援一下相关的人才，这样可以加快研度。”
“没问题，这个问题确实需要重视。”刘长虹显然了解老7o3所的窘迫。
虽然北风厂成立后，情况有了改变，但是人才不是田里的庄稼，不是说有就有的。
短时间内，北风厂人才短缺的现象
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