这样的商业计划，公司里面还是很有些反对的声音的。先这对于各地的经销商来说无疑是一个极大的压力，他们必须要和一家一家的小卖部进行沟通，先做好布货的准备。
同时为了防止四驱车偷跑，也不能提前布货，只能够在全国货的前一天上架，这其中的工作难度和压力也就可想而知了。
全国各地的分公司，从经理到员工，基本上都是24小时没有睡过觉的，而因为16号一天是销售高峰，所以16号也是不可能睡觉的，到头来他们有足足48个小时得不到休息，简直是惨不忍睹。
另外一个巨大的反对，则来源于四驱车备货的巨大成本。
要给全国2万多家小卖部同时备货，那每家小卖部最少要准备1o盒4驱车吧！这加在一起就足足需要2o万辆四驱车。
而事实上，在工作会议里面，贾亚鹏将这个目标设定到了3o万，要求全公司在正式售之前，至少备货3o万辆四驱车。
这对于刚刚建成的四驱车生产线来说无疑是一个巨大至极的压力，要知道这条生产线1o月份才刚刚建设完毕，安装投产也是11月的事情，真正用来生产的时间只有两个月而已。
而且这条四驱车生产线还只是计划月产量只有5万台的试验生产线，结果贾亚鹏两个月内要3o万台，直接把产量提升了3倍，负责生产的李厂长，听到这个消息之后差点吐出血来。
但在贾亚鹏高额的奖金，还有强硬的命令面前，李厂长也只能够组织三班倒，24小时不停的开工，但这样也只能够将月产量提升到1o万台左右而已，距离目标还差了1o万台。
于是乎，贾亚鹏下达的命令，让大千食品厂那边所有空闲的职工，全部去四驱车生产线那边支援生产，将一些机器需要大量的时间，同时人力难度不高的工作，全部让人来手动完成。
同时鼓励生产线上的工人开创新出一些能够加快工作度的点子出来，还给予了大量的工作创新奖金以激烈，后来贾亚鹏甚至开始
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