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大明豪贾

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第二百九十五章:鸡笼新变(下)(第2/4页)
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齿轮带动后轮转动,如此三轮车便会向前移动了,整台三轮车需要两人操作,前面一位控制方向,度,行驶,后面一人控制蒸汽机,中间还有一个以木板加上杜仲胶和棉布组成的绝热板,以隔开前后,需要行驶之时,先是前面一人松开制动装置,后面一人再启动蒸汽机,如此车辆前轮便可转动起来,带动车辆向前行驶了”

    王文重向刘建介绍着。

    “也就是说这车在运行的途中没法制动?那这车度如何”

    刘建想了想,又问道。

    “主要还是这车轮取代了蒸汽机的转轮,而目前我们还无法实现转轮制动,只能通过增减煤炭来控制转快慢,所以我们才只能选择启动前和停止后才拉制动杆,运行之中没法制动否则就会损坏机器,造成事故,至于度,最高只有四公里每小时,属下还在想办法提高”

    王文重拜道。

    刘建听后,点了点头,恩了一声。

    这其实也怪不了这些人,毕竟目前虽然各种车辆快展,包括已经有了摩擦制动装置。

    但这还并未应用到蒸汽机上。

    蒸汽机转轮的转目前只能通过增减煤炭,控制火力大小,蒸汽流入气缸多少来实现控制转。

    不过就目前来看。

    摩擦制动装置应该还是最优选择,只是需要稍加改动。

    “铁轨车,四轮马车和三轮车上的摩擦制动装置,你们试过了吗”

    刘建又说道。

    “不瞒陛下,这在试制之初,我们就试过,就是因为这对蒸汽机及车轮有极大的磨损,最后损坏机械,最后被我们放弃了,不过这度目前还偏慢,故而无论是直行还是转弯都还容易控制,要是度快了,估计控制就要麻烦许多了,如今制动装置我们还在研究当中,想不日便会有结果了吧”

    王文重拜道。

    刘建一听,笑了笑。

    看来还挺有自信的啊。

    “你让他动起来让我看看”

    刘建指

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