第1068章 逆风物流的业务拓展！（加更）(第6/8页)
mp;emsp;同样的货物，逆风驿站肯定是优先送自家的快递，然后才送其他快递公司的快递。
  这样一来，凡是在逆风驿站覆盖的区域，用逆风物流快递、收快递一定可以获得比普通快递公司更好的体验。
  那四千多家逆风驿站，可不是白铺的，在这个时候肯定要挥效果。
  而裴谦真正在意的事情其实很简单，用空运门槛高，而且可以多花钱啊！
  飞机飞一趟的油费，跟几辆大货车跑个长途，那是一个概念吗？
  而且空运收费肯定会比普通快递要高很多，初期使用的人不会很多。而且空运的货物是有严格限制的，很多东西不能上飞机。
  到时候不管一架飞机有没有装满都要如期起飞，空着飞一趟，这不就是纯花钱？
  更何况跟航空公司合作、租赁飞机，乃至于以后自建机场、直接购买飞机等等，这可全都是巨额开销，未来烧钱升级的潜力很大。
  当然，空运如果能做起来的话，那么6运肯定也很好做。
  随着逆风物流的进一步展，逆风驿站肯定会向更多城市扩散，而远距离运输肯定也不可能只走空运，慢慢地也会用6运，包括铁路运输和长途货运。
  但那些都是以后才需要担忧的事情了。
  短期内，逆风物流就只做当前的这种“跨区域用空运、区域内用6运”的方式，肯定能亏钱。
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