我快亏成麻瓜了

望是要让猫厂打破现今汽车行业利润大部分被境外资本抢走的局面。

      还是以去年为例，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售451.o3万辆、379.15万辆、296.46万辆、179.2o万辆和64.4o万辆，分别占乘用车销售总量的18.5o%、15.55%、12.16%、7.35%和2.64%。

      国产车总占比43.19%，大部分的钱其实都被外头赚走了。

      猫厂一年六十万的产能真心没办法称霸江湖。

      所以，产能还是要进一步提升。

      好在小喵出行的这三十万辆车也算在喵车的销售业绩里头，直接下了订单，都不需要愁销量了。

      林总果然大手笔啊。

      刘夏美滋滋，专心的考虑扩大产能去了。

      也不知道申城方到底打算怎么把喵车彻底留在临港。

      之前是每平一千的单价，签了对赌协议，从目前来看，这个协议已经没有什么悬念了。

      一年六十万辆。

      按照平均价，二十五万一辆，总销售额能到15oo亿。

      当然，这里头有一个假设，那就是生产多少就能卖掉多少。

      根据我国现行的税收制度，汽车销售企业需要缴纳的税种主要包括增值税、印花税、企业

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