; 也是关乎民生国计。
  “现在说这些都没用了，盛总，咱们得保住自己的基本盘才行。”柳红也很无奈。
  弟弟出行这大概就是偷鸡不成蚀把米吧。
  刚冒个头就被人给打了回来。
  关键是人家一点都没留手，即便是他们放弃了社区团购，猫厂都不会说取消那三十万辆网约车的计划。
  2o16 年全年有过 175o 万司机通过弟弟专车、快车获得灵活就业和收入机会，每天有 2o7 万专快车司机在弟弟平台上获得平均过 16o 元的收入。
  而猫厂的这些网约车，必然会配职业的司机。
  小喵出行除了提供营运车子，必然也要吸收一批自备车辆的专职司机过去。
  毕竟多出来一个选择，司机们不可能看不见。
  除非弟弟出行继续和猫厂打价格战，用补贴的方式来拉拢司机。
  也就是说，最起码五分之一的市场要被一下子分走。
  这对弟弟出行来说是一击沉重的打击。
  “你说，咱们如果引入猫厂的融资，这三十万辆车咱们吃进来，按照价格给他们估值，你觉得怎么样？”盛维突奇想。
  “这个……”柳红也愣住了。
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