跑得快，就跑出跑道去，那就不合适了，如果跑出去了，那就要加时，在总成绩上增加时间，来降低车手的成绩。
  现在也是如此，在整个比赛场上，已经提前安置了一米多高的桩子，用来指示路线，在很多的地方，都有急转弯，这些急转弯的桩子，是很容易被撞倒的。
  对于坦克来说，硬撞是没有什么损伤的，在树林地带，坦克甚至会硬生生地撞树来开辟一条道路，甚至可以说，撞倒一两个桩子，坦克手不会有任何的知觉，而在比赛场上，这种行为是会被记录下来，然后给成绩加时的。
  谁的时间短，谁的分值就高，加时那当然是要降低比赛成绩的了。
  现在，东方大国的坦克手，为了能够取得第一，居然采用这种办法，提快就算了，但是在转弯的时候都不想减，这分明就是欲则不达啊。
  不少人睁大了眼睛，不少人在摇头，觉得东方大国的坦克手的这种做法是不合适的，大家都是有经验的，根本就不可能在那种度下完成那个直角转弯。
  哪怕就是大毛的坦克手，在那个位置也得减，只有这样才能够满足通过的要求，现在，东方大国怎么突然变得粗暴了？
  此时，远处的大毛的驾驶员格里申，站在坦克车体顶部，望着那辆正在疾驰中的坦克，眼睛里满是不可思议：“他们难道想要漂移过弯？不可能，不可能，太危险了，他们不可能那么做的。”
  如果想要高过弯，而且还不会撞倒旁边的桩子的话，那就只能是利用漂移来过弯了，只不过，这种方式对驾驶员的要求太高了，必须要精确地掌握坦克的位置，
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