兜得多，顺风时跑得很快，这一点，到了深海，就是很大的优点。”
“那么，既然海船本身尺寸较大，可以有三桅、四桅，我们就能在大船上，用两种帆型...”
“船桅和第一根主桅之间拉起布制纵帆，各主桅之间也拉起布纵帆，而主帆上为大型布横帆...”
“如此一来，风向多变时，收起横帆，靠纵帆行船，能有硬帆船的灵活性，若顺风，就张满横帆，达到横帆船的高...”
武祥是和李笠同甘共苦几十年的“老伙计”，一起在彭蠡湖打渔，对船很有研究，当然能理解李笠的讲解。
这些新式海船，并不是他们自己在湖里“闭门造船”，而是在沿海地区经过不断地实验，总结经验教训后，定下的船型。
朝廷官办的贸易船队，要挑起海贸的大梁，那么，新式大海船就是基础。
“这么多软帆，操作起来需要很多人手。”武祥表自己的见解，“若是战船，人手多是好事，接舷战占上风。”
“可对于商船来说，多一个人，就多一份工资，这对船主来说，是额外的成本。”
李笠点点头:“对，对于民间海商来说，硬帆船是最合适做商船的，长江上的船，也都是硬帆船。”
“但是，这种船合适走沿海航线，走深海航线，还是得用软帆船，”
“季节性的深海航线，风向相对稳定，最大效率兜风的软帆船走得快，可以短时间内完成旅程，快，这一点很重要。”
“正如骑兵的优点是快，以及来去自如，能够在深海海域远距离航行的快船，搭配了指南针，以及观星术，就是航海利器。”
说到这里，李笠指了指旁边玻璃鱼缸里的金鲫：
“要让金鲫演化为金鱼，需要将它们从凶险的自然水域，转到安逸的人工水域。”
“如此一来，它们的身躯会由修长变得短胖，鱼鳍、鱼尾变得柔软无力而优美、宽大。”
“如此一来，无力
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