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从零开始的富豪人生

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第054章 车是最容易的入场券(第3/4页)
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    迈凯伦很不保值,跌价很快,而且爱出小毛病,动不动就亮故障灯,若车有什么毛病需要修理,它的零件得进口,有可能你要等上两三个月甚至更长。

    这方面虽然法拉利、兰博也是需要进口零件,但它们都是几十年老牌子了,售后维护体系都更加成熟。

    若玩跑车要想省心省事,保时捷911当然是不二之选,但林启山已经订了gT3Rs了,总不能家里养一堆青蛙吧?

    所以他目前就牛和马这两个选择,然后在二手和新车之间考虑。

    二手的好处是便宜,玩厌了换车不会亏太多。跑在有钱人手里,是很容易玩厌的,他们换车就像换女人那样频繁,林启山相信自己也不例外。

    如果是买新车,购置税和各方面的折价就多了,但是新车当然也有好处,它新啊!男人可不就是喜欢这种第一手的感觉吗?

    在经济头脑还是男人喜好这方面,林启山权衡了一阵。

    他还借此跟李文轩聊了,讨论最近有什么好货色。

    李文轩倒是挺上心的,帮他分析了一波:“你要是买量产款的,建议买二手,三年以内公里数不过万的,大把可以选,玩半年再换别的花样,那不香?”

    “倘若是有限量款的,新车也是可以买的,你看就像拉法,目前二手行情都3ooo万了,918也涨了不少,买限量哪怕不赚,贬值率也不会太大。”

    听对方侃侃而谈三千万的拉法、两千万的918,林启山就汗了:“我说兄弟,我预算只有一千万啊,你说这些太遥远了!”

    李文轩突然想到:“对了,我有个朋友在魔都那边的,他前天跟我聊过,兰博基尼的Lp75o-sV有货,但最后他没看上眼,你要不要?”

    “多钱?”林启山感兴趣。

    Lp75o-sV是兰博基推出的限量车款,说是限量,其实也有6oo台之多,它家的限量款除了几十台的那种,其它都很容易买的。

    但这款车也

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