乎都包了，不但采购价远高于市场价不说，买来的东西还都不达标，偏偏还不得不用……”
  听他那么一说，站在彭向明的角度，也是不得不承认，这家公司真是活该倒闭，但马海波明显是对这家公司相当有感情的，“其实不是不能自救的，我们杜总已经考察过市场了，也拉着我们这些设计师、工程师，开过好多次会了，甚至我们连初代车型都做到一半了。”
  “我们本来是计划放弃掉原有的汽车生产计划，转而去做两三万块钱一辆的那种代步小车，彭向明你是大明星，你最近肯定都没在咱们这种小地方生活过了，所以你不知道，彭叔应该是知道的，你看那街头巷尾，都是很简单的用摩托动机改装的四轮车，还有很多电机驱动的小电轿，我跟你说，那都是暴利呀！”
  “他们都是没有汽车生产资质的，所以买来没法上牌，但我们东方汽车有国家批的汽车生产资质啊，这个牌照是很值钱的，而且我们是专业的呀，我们可以用很低的价钱，做出符合起码的安全规格的小车，做小一点，去跟那些小电轿、小四轮抢市场！”
  “很吃惊吧？别吃惊，我跟你说，我们杜总做过调研的，现在别的不说，光咱们省内，这些没办法安装牌照的小四轮、小电轿的年销量，就有十几万辆！而且这只是下沉市场，因为管的松，所以没牌照也敢瞎跑，要是大城市的监管稍微松一点，这些小电轿马上就杀进去，年销量简直无法估算！”
  “这些小电轿解决的就是人们的十公里之内出行的痛点，当然，现在的主要用途，其实是接送孩子上下学，可一旦我们能拿出可以合法安装牌照的，奔驰旗下有个叫smart的小车你知道吧？我们就做成那样，用小排量动机，卖三万块左右一辆，直接打入市场，从大城市的短途出
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