每天都订船厂自己出的日报呢。
老头子更是时刻都在关心，厂子里的展呢。
可说实话，hd造船这两年的日子不太好过。
没办法，谁让自己不争气呢。
现在国内就他们一家能造Lng船的，可自从引进技术，已经十几年过去了。
但他们在技术突破方面，却寸步都没行。
不但没什么功劳，反而被人说是躺在功劳簿上睡觉。
他老爹也和他说起过这件事。
其实这也是没办法，谁让上面管事的人那啥呢……
不重视科研，也不重视投入，只想着在自己任期内做点成绩出来。
这么搞，又怎么能出成绩？
所以咱们现在已经被南朝国在Lng船领域是越拉越远。
最近几年，南朝国的三大船企，可以说是横扫了全世界Lng船的订单。
从前几年的毛熊天然气公司的一百五十亿订单，再到去年中东大亨的三百多亿美元的订单。
可以说全都被南朝国三大造船厂收入囊中。
这些订单，都够人家吃到二零四零年了。
在反观我们，如果不是国内几大石油企业，给面子，估计hd造船早就没活了。
但是去年，就有一家扬子江了已经迫不及待的把手伸进这个领域了。
显然是上面已经有人看不下去了。
hd造船就这么靠着政策支持，躺着赚钱，这完全不符合上面突破进取的追求吗。
可是更让姚志广没想到的是，一直被hd造船提防的滨城造船厂，这次居然也偷偷搞了这么一个大动作。
居然自己搞了个Lng造船厂……
其实当年，说起来国家在批准到法国引进Lng技术的时候。
hd造船厂可是和滨城造船厂别过苗头的，可后来为什么技术不如滨城造船hd造船胜出了呢？
这里面就涉及到很多不可
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