断。才能一步步,统治人们的生活习惯,为将来家庭版精巧飞行器的爆做铺垫。
想象一下,如果在未来一年内,华夏的每一个小县城里,都修有最少一座精巧飞行器机场。
市民们想出远门,再也不用乘坐几个小时大巴时间,到上级城市。更不用再换成班车,在市区内穿行数小时抵达机场或高铁站。只需要打个车,坐十几分钟到县级机场,就能在几小时内,轻松抵达全国任意一个地方。
这个地方,同样精确到县一级。
甚至可以精确到镇一级,像公交车那样,到站降落一下,下几位乘客,再上几个人。
……
一座机场内,最大的领导叫什么?
最大的官当然不叫厂长,机场属于企业集团管理模式。未上市的机场最大领导是总经理,上市机场则是董事长。
中云机场,就是一家未上市的机场。它由华夏民航总局和中云市政府共同领导管理,中云市一直想把中云机场从国内标准,变更成一座国际机场。
随着巨兽工业不断壮大,和中云市选择乘坐飞机出行的人们越来越多,中云市这个野望也越来越强烈。
一座4e级机场,拥有一类口岸区域性枢纽空港标准。对于一座城市展的重要性,自然不言而喻。
当然咯,中云市这个野望,只要是拥有机场的城市都有,而且一个比一个强烈。
中云市的领导班子,一项自嘲中云离都太远,离魔都太近。
离魔都尚海区区两百多公里的距离,可又不在尚海、吴城、吴锡,这三个富豪兄弟的圈子内。
也配拥有国际机场?
也想承担起日进斗金的国际空港物流业务,来分天江三角州国际贸易输出的一杯羹?
呵呵~
所以咯,中云市机长的总经理夏邴国,虽然内心想把中云机场变成国际机场的野望非常强烈,但从来没怎么去照着这个步伐努力过。
今年四十五岁的他
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