八百八十二章：如何最快创建一家航空公司(第2/4页)
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一连几天，叶青都奔波在工厂和公司的道路上。
现在工厂那边，一座占地六十亩的厂房已经竖起了底基轮廓。厂房旁边，面积更大的机库也在修建当中。在多台巨神i型和x型的帮助下，采用轻质钢材搭建的精巧飞行器生产中心，只需一星期就能竖起主体建筑。
相比工厂这边的按部就班快展，公司那边显得相当迟缓。
精巧飞行器的诸多文件审批第一步，到是走的很快。民航管理部门获知巨兽工业有进军航空飞行器领域的打算，很痛快地就给出详细的航空飞行器相关规定要求。只要按照规定要求内生产的飞行器，都能获得飞行许可证。
飞行许可证是第一步，至于能不能拿到更重要的商业运营许可证，还要等精巧飞行器制造完毕，通过严格的质量验收后才能知晓。
巨兽工业这边目前只提供了精巧飞行器的外形参数，民航管理部门当时的想法，可能和广播电视总局拿到那些雷剧的报批资料一样。
胡闹！
这架飞行器连翅膀都没有，却想完成有翅膀飞机都做不到的事情。
这还有没有一点空气动力学的常识？
不是胡闹，是什么？
胡闹归胡闹，民航管理部门总不能阻挡一家公司的科研创新想法，再说这家公司还是大名鼎鼎的巨兽工业。只要符合相关的航空飞行器安全标准规定，哪怕巨兽工业要上马太空飞船，他们也只能强憋着笑，给出许可证。
但是更重要的航空公司申办，几乎毫无进展。
巨兽工业做事向来雷厉风行，只是创建航空公司快不得，要把公共航空运输企业经营许可规定的所有关卡走完才行。
第一关，是规定的最低注册资本。
资本不能少于三千万，这个没问题。
第二关，最少三架符合要求的民用飞机。
指望精巧飞行器肯定是不行了，这玩意目前只存在于图纸上。巨
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