合作、关税等等一系列谈判。
这多好，有钱大家赚，皆大欢喜。
“那么这是不是意味着，以后南部非洲的商品就可以畅通无阻的进入美国市场？”小斯对美国市场有很大期待，即便是在美国，南非公司在食品领域的优势依然巨大。
南非公司现在的产品，从罐头到饮料已经在多个领域展出十几个颇具知名度的品牌，多个产品在细分领域占据统治地位，南非公司甚至已经完成了对可口可乐的收购，和巴西的咖啡生产，也是南非公司在主导。
美国虽然在农业领域同样优势巨大，不过美国资本还没有注意到食品领域的巨大展空间，这给了南非公司占领市场的机会。
“如果我们的商品想畅通无阻进入美国，那么也就意味着我们同样要向美国开放市场。”亨利忧心忡忡，美国的卡内基，同样是钢铁领域的巨无霸，一旦南部非洲放开市场，法瓦尔特集团面临的局面比南非公司更严峻。
“放开就放开，到时候就看谁的产品更具竞争力。”罗克其实也压力巨大，一旦南部非洲放开市场，尼亚萨兰那一大堆垄断企业，都会面临美国企业的强力挑战。
当其冲的肯定是汽车。
南部非洲汽车行业，尼亚萨兰汽车毫无疑问占据统治地位。
美国汽车领域，福特则是优势巨大。
虽然尼亚萨兰汽车几年前就试图打开美国市场，不过福特依然凭借着3oo美元的低价位，保持着对美国市场的垄断，尼亚萨兰汽车举步维艰。
放开市场应该是把双刃剑，尼亚萨兰汽车的成本其实并不比福特高多少，但是因为美国政府要对尼亚萨兰汽车征收过百分之三十的关税，这极大降低了尼亚萨兰汽车的竞争力。
一旦美国放开市场，关税就会大幅降低，这对福特来说同样不是个好消息。
对于罗克来说，即便美国的尼亚萨兰汽车不赚钱，罗克也可以从其他行业赚钱，弥补尼亚萨兰汽车的损失。
福特
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