…”洛林头疼地揉了揉眉心，“这么大的贵人都登门了，珍妮和麦卡锡怎么就不知道叫呢？”
……
所谓人的权利与义务具备永恒的对等关系，直白些说就是世之不如意事常**，若是再直白些……
谁tm都别想称心如意！
在洛林的团队当中，洛林和克伦应该是对收购船厂最为热心的两个人。
克伦的热忱来自于其朴素的职业本能与对退休生活的美好向往。
他是因为被船厂排挤才登上洛林的贼船的，作为海员中的元老和年龄最大的那一群人，他时常会想象自己下船后的生活。
从洛林对长约水手的优渥来看，下船后的他极有可能成为商会的高层管理。若是本人无此愿景，应该也可以衣食无缺地吃一份干股，打无聊的退休生活。
可这都不是他想要的。
作为普利茅茨海军船坞培养出来的顶尖匠人，他仍有造船的梦想。
亲手打造雄伟的战舰，用墨笔勾勒出海洋的未来，如此这般。
现在洛林给了他实现梦想的机会，一座设施顶级的船厂，虽说设计风格看上去妖了些，但等他接管了船厂，一切都可以改变！
与克伦相比，洛林的意愿其实更为艰辛，他希望亲手设计一艘只属于他的帆船。
这并非是简单的心愿。
术业有专攻，这世上能开船的人很多，像洛林这样全面精湛的也绝不会少，但是能在纸面上设计船的，永远都只有那么一小撮。
设计帆船是一项专业技术。
洛林想要一艘快、灵活、坚固、强大的旗舰，想要把自己的想法变成现实，先就需要组建一个精熟于此的专业团队。
但是坚固强大需要足够大且稳定的船体，快灵活又与这一需求背道而驰，世界上执着于追求大型战舰高化的设计团队原本就凤毛麟角，想让他遇上，更是难上加难……
可谁又能想到，就在寒鸦号的葬礼上，尼奥尔德居
-->>(第2/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）