能化掉? 这就很危险了? 所以得想办法让路边变得不滑才行。”
那司机结果了话头说道：“融雪剂、盐水什么的太贵，而且还容易造成污染，所以在很久以前我们的前辈们就想出了这样的办法。一旦路面结冰，那么直接把这些准备在路两边的黄土撒到路面上? 就可以很好的防滑。所以我们每年入冬之后都要在路边堆小土堆? 以方便往路上撒土。”
这司机大哥这么一解释，两人恍然大悟。
原来路两边堆的这些小土堆竟然是做这个用的，怪不得叫防滑土。
还别说，这种防滑手段绝对是效果非常好的。
谁都知道路面有积雪或者暗冰的时候，路面是非常滑的。像前几年一到冬天? 新闻就会报道京藏高公路出京之后就容易堵车，不是因为车辆太多? 而是因为道路坡度大，路面一旦结冰? 那些大车根本就上不去。
你就是把油门踩到油箱里，那车轱辘光原地打转? 车子纹丝不动！
高原的路其实同样如此。像客栈前面这段路? 看起来很平坦几乎没有什么坡度? 但实际上这段路的坡度还是不小的。从客栈到中宁乡这二十五公里长的路段，海拔高度从接近四千六下降到接近四千四，二十五公里内海拔下降了二百多米，坡度基本上快接近千分之十了。
这种公路坡度其实已经比较陡了，只是因为路太长，仅凭目测是很难看出这段路有坡度的。
但这并不意味着这段路没有坡度。所以一旦下雪或者结冰，这段路就很容易出问题。
可如果路面上撒上黄土，那么立刻就能大幅度的降低出车祸的几率。
这些护路工人真的是很辛苦，别的不说，仅仅站在这里向一个方向看去，一直到看不见的路尽头，撸的两边都有这种二三十厘米高的小土堆。
这些小土堆就是这些护路工人用这样的方法，一锨一锨的堆起来的。
就是这些毫不起眼的小土堆，保证了冬季青藏公路的畅通。
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