p;青藏公路噶尔穆到日光城这将近一千二百公里的路段上，一共有六个养护段负责对公路的养护工作。这六个养护段下面还有很多小的养护道班，六个养护站都设有救助站，有些规模大一些道班中也设有救助站。
  青藏公路上的救助站可不是平原地区城市里给那些无家可归的流浪人士提供的救助站，这里的救助站救助的目标就是在青藏公路上过往的司机和游客。
  青藏公路是整个高原通车数量最多的一条公路，日平均通车量高达一万多辆，而且大都是重型货车。
  所以一旦遇到冰雪天气，这些重型货车就没办法正常行驶，而且高原海拔高温度低，如果没有救助的地方，很容易出事的。
  自从青藏公路修好之后，负责养护公路的养护段或者养护段下属的那些道班就开始设立救助站。
  就好像最著名的“天下第一道班”，那个位于唐古拉山口的青藏公路帕那养护段第1o9道班所设立的救助站，这些年来救助的过往司机足有数千人。
  只是救助站的条件就甭提了，能给你提供一个遮风避雪的地方就已经很不错了，还想好的条件，那基本上是不可能有的。
  像养护段道班的那些护路工人都是非常辛苦的，一千多人散布在一千多公里的青藏公路上，平均一公里一个养护工人，条件能好到哪儿去？
  哪儿像这里，不仅有暖气，还有热水热饭，更有舒服的客房让你住。
  王朝阳扭头对老刘说道：“小昂啊，这场雪看样子一时半晌是停不了了，集中在你客栈
-->>(第4/6页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）