测四:水运说有科学家认为古埃及人使用了“水运法”,即利用水的浮力四两拨千斤,这种说法最早是由埃及文物保护委员会主席哈瓦斯提出的,1980年哈瓦斯进行岩心取样时,发现了一个至少50米深的岩壁,这可能是埃及第四王朝时开凿的港口。后来,又有人还发现了连通港口的水道。他们认为水运法有可能被用在搬运巨石上面。
具体来说就就是一种是用一个巨大的杠杆,一段用绳子绑住石块,另一端通过人力将石块吊往上方,然后将石块逐步往上堆砌。另一种推测是,用土堆成斜坡,利用木质滚轴将石块拉上去,土堆是环绕金字塔螺旋上升。也有人认为,第二种方法土堆的清除是一个很大的问题,因而推测开始用土堆,然后用杠杆。金字塔的建筑,其所用的技术按现代的标准或许并不高明,但是在他们的管理与组织能力给予我们一个沉默的证明。例如胡夫大金字塔占地十三英亩,用两百三十万块石头组成,每一块石头重约两吨半。此项建筑,据估计费去十万人二十年之力。但是,也有另外的说法,费城德莱瑟大学材料工程学教授巴尔·索姆就推测,古埃及人在建造金字塔的上层时,是把混凝土灌入高处的模子内,而不是把巨石拖运到高处。当然这种说法也遭到许多人的质疑,其中他们质疑巴尔·索姆的采样是否是采样到近代修补金字塔时所用到的水泥。而法国建筑师让·皮耶·胡丹提出“由内往外盖”论点,认为是在大金字塔外墙砌一道外置斜坡,接着再建构一条内部螺旋隧道。长期以来,科学家对于古埃及人如何搬运巨大石块建造金字塔迷惑不解,现在他们发现其中的秘密在于潮湿的沙子。荷兰阿姆斯特丹大学研究人员称,为了建造金字塔,古埃及人必须在沙漠上搬运巨大石块和大型雕像。科学家复制了当时古人的技术,发现潮湿的沙子才是搬运巨石的关键因素。古埃及人将沉重的石块放在滑橇上,工人在沙漠上牵引它们。目前阿姆斯特丹大学研究人员发现很可能古埃及人在滑橇前铺设一层潮湿的沙子。实验证实沙子中适当的潮湿度可提供滑橇所需的牵
-->>(第4/7页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)