废掉路引制度的打算，自然也就不可能出现后世春运时的那种盛景。
就依着现在的大明国情，能够乘坐火车的，只能是那些不差钱还能拿到路引的商人，剩下的也就是官府和军方这一文一武两个系统里的人了，还有那些有功名在身的读书人。
而随着时间的一点点向前推进，崇祯皇帝重新搞起来的社学肯定也会越来越好，然后读书人也就会越来越多，能够拿到秀才功名的人自然也就越来越多。
甚至于以后举人都会变得不值钱起来。
从这些人身上开始试点客运业务，貌似没毛病？
洪承畴显然也明白这一点，当下便躬身道：“微臣会与诸位同僚商议此事，然后再呈报陛下。”
崇祯皇帝点了点头，又接着道：“另外，洪爱卿觉得征召一些大明的百姓来修筑铁路如何？”
卧槽！皇帝疯了！
洪承畴的第一反应就是崇祯皇帝又开始抽疯了。
现在有这么多的蛮子在修铁路，您老人家还不满意，还打算征召百姓来修铁路？
这条铁路上死了多少蛮子，陛下您心里真的没点儿数？是不是微臣在一个月内把这四十万的鞑靼蛮子们都给累死，您老人家才能明白过来？
还是说您老人家想向杨二陛下学习学习？您就不怕铁路修到扬州的时候您也挂在那里？
可以预见，崇祯皇帝真要是打算向杨二陛下修运河一样玩命的消耗民力，就算他在民间有再好的名声也经不起这么消耗！
到时候就等着天下大乱，三十六路反王七十二路烟尘起吧！
尤其是崇祯十二年以前，哪一年没打仗？哪一年没天灾？自己的国家什么情况你心里还没点儿数？
斟酌了一番后，洪承畴才躬身道：“陛下，如今我大明天灾刚刚有些减少，民间也在休养生息，此时征召百姓，只怕不太适合吧？”
崇祯皇帝则是好奇的道：“怎么不适合了？朕没打算白白征召百姓，而是听凭百
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