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回到明朝当暴君

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第七百零二章 黄河大桥必须修(第5/6页)
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   这种嘉大惠于天下的事情,自己这个辅不能干,其他的官员们也不能干,只能让崇祯皇帝提出来,让崇祯皇帝来当这个好人。

    现在也是一样,通过这个度来判断,火车从天津到京城大概需要两个时辰,比正常情况下骑马的度还要快一些,以后这个度还可能更快而火车的动力要比马车强太多了。

    这也就意味着,以后大明各地的货物沟通有无的度会大大增加,天津的海鱼运到京城的时候,可能还是活的!

    都是白花花的银子!都是税收!

    必须搞!铁路必须得修,得大修!

    心中打定主意之后,温体仁便将目光投向了崔永安:“崔侍郎可知道黄河那边铁路修建的进度?”

    崔永安顿时绝望了怕什么来什么!

    强自打起精神后,崔永安才低眉顺眼的道:“下官之前远赴莫卧儿勘探地形,对于黄河那边的情况还真不太清楚?”

    温体仁捋着胡须笑眯眯的道:“这一回倒是要看看铁道部跟工部如何解决黄河的事儿了。”

    崇祯皇帝同样点了点头道:“若是能修成大桥的话,倒是可以修一条通火车的铁路大桥,再修一条供车马通过的大桥。

    只是不知道,工部和铁道部现在有没有把握能修建大桥了,倘若不能,只怕在黄河那边还是需要通过渡船来中转。”

    温体仁伸出手在面前的桌子上面比划着道:“臣记得黄河最窄处仅三四丈,宽者为四五里。

    而我大明的铁路想要横渡黄河,则不只要修建一坐大桥,全部算上,约要修建十余处。

    从京城往南京,必经的便是这济南河段,此处宽约两里,纵然现在河中水流已经减少,想要修建起来,只怕也不太容易。”

    崇祯皇帝闻言,则是琢磨了起来。

    后世的大桥是用混凝土弄出来的,大明有水泥,想必弄出混凝土的难度不算太大问题在于,弄出来的混凝土能不能满足要求。

    水泥是有标号的,混

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