第两百六十一章 令人感慨的结局，互克的飞机和飞鸟(第3/4页)
，在自身十分丰富的飞行经验，和错误显示的仪表盘之间，果断的选择了前者：“双引擎都已经没有了转速。”
副机长没有盲目相信他的判断，第一时间转动了引擎重启按钮：“尝试重新点火。”
如果他能看见机翼的状况，就会知道这纯属是徒劳，而与此同时，萨利机长已是当机立断的开启了辅助动力装置，然后立刻向机场方面发出了求救：“求救，求救，求救，这里是全美1549，遭遇鸟群，双引擎失效，现在立刻返回拉瓜迪亚机场。”
收到紧急求救的机场方，立刻就给出了回应：“收到，如需返回拉瓜迪亚，左转航向22o。”
“22o。”
萨利机长按照规章制度，重复了一遍航向角度的同时，已是操纵着客机在空中开始了大幅度的盘旋，过程中，机场方大概是有点不相信，这架飞机的运气背到了如此地步，又在通讯里确认了一下：“全美1549，你是失去了哪边的引擎？”
“both，双引擎失效。”
萨利机长在百忙之中抽空回了一句，当他将客机掉过了头来之后，远远的鸟瞰到了拉瓜迪亚机场的所在时，心头已是瞬间一凉。
以他在天上飞了几十年，经历无数次起飞降落所练出来的眼力来判断，以飞机目前的高度，绝不可能仅仅依靠滑翔，来安全降落在他所见的机场跑道上，尤其是，在两者之间，还竖立着属于繁华纽约的那一片钢铁丛林。
这时，机场方的声音再次传来：“全美1549，你可以尝试降落在十三号跑道上吗？”
“做不到。”
萨利机长毫不犹豫的说出了自己的判断，同时将自己的目光投向了下方那辽阔的哈德逊河：“我们也许只能迫降在哈德逊河上。”
“民航客机”和“迫降水面”加在一起，史上还没有过任何一个称不上凄惨的结局，机场方一听这话，立刻试图打消萨利机长的疯狂念头：“全美1549，我们已经为你协调到四号跑道，你可以从
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