老王最终还是亲自从深城过来了。
以他为中心的明德控股的团队成员都跟在老王后边声援和支持，对于老板的事情就是他们的事情，这些人心里都门清。
刘冀鲁默不作声，他现在是拿准了顺丰会买他的壳上市，这个环节的谈判，一分一厘的牵扯那都是实实在在的钱，到了这个关节，他不会放弃的。
“王总，顺丰五六百亿的规模，我相信一旦它上市后其市值立马能突破千亿，到时候王总还觉得我这仨瓜俩枣的很高？”刘冀鲁开始描绘借壳上市成功后的美好未来。
顺丰老王又看了一眼对面的刘冀鲁，这老伙计有点油盐不进啊！
看着有点胖乎乎的，脸上一直笑眯眯的，就算是和你说话的时候也没断了笑容，给人的感觉很面善，实际上了解他的人都知道这厮是个妥妥的笑面虎。
老王觉得今天没必要再谈下去了，他确实需要这个壳，这样可以助他更快一步借道上市融资，公司未来的展计划里，还有好多事情等着他弄一笔钱去落实。
其中最重要的一件事，老王想买几架属于顺丰自己的飞机，作为国内快递物流行业里的领头羊，妥妥的老大哥，没有几架属于自觉的飞机，感觉这配置有点低了。
而且如果一直借道民航的飞机货，从时间上来说总有些不受控，达不到顺丰‘使命必达’的公司核心原则！
另外还有下一步要上的大型温控设备，冷轧车辆以及智能信息化的服务平台等等，这些都需要钱！
而且这都是他年的战略项目，是关系到顺丰快递能否一直保持行业龙头老大的关键项目，也因为这一点，老王很着急顺丰上市。
但是从现在开始排队的话，按照上市交易原则，在所有条件都审核满足的情况下，至少需要3年的排队期才行，这个时间太长了，老王等不了，顺丰本身也等不了。
从一开始考虑上市时，老王就考虑了两条腿走路，是以在那个时候他们就开始寻找合适的‘壳资源’，他们当时
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