年的骤增，到现在为止，已经成了千亿规模了。
并且这个价值被市场普遍认同。
但是同样的道理，京东物流是成功了，可也有更多的物流公司在复制京东物流的展模式时，还没等成功就遭遇了资金链断裂，然后死的渣都不剩。
在市场上有个针对这种情况的专属名次，叫做‘幸存者偏差’。
宝顺物流有前途吗？
在场的人扪心自问，它真有前途，背靠着易购网和宝菲便利店这两大块，它最起码有稳定的业务量。
可是依靠这两块就能够撑起它26o亿的市场估值吗？
很多资本方摇头，今年8月份给出的1o2亿的市场估值，他们认可，可那是宝顺物流前期将近3年的沉淀积累，不是一朝一夕的事。
可他们觉得徐菲刚才说的26o亿的市场估值就有点开玩笑的意思了，他们觉得2oo亿都有点勉强。
基于这种价值心理，大部分人都没说话，准备依靠大家的力量去迫使徐菲做出改变，可没想到她弄了个游戏规则出来。
很多人听她说完后就明白了，这不就是‘对赌’协议吗？
徐菲没去理会这些人心里是怎么想的，她继续说道：“不如就以我刚才所说的26o亿为目标，如果明年今日，宝顺物流仓储有限公司的价值不值这个数，缺多少，我个人亲自掏腰包补足多少。”
“当真？”常树新跟着追问了一句。
徐菲淡然的点了一下头：“当然，我说到做到，这一条不管是对新晋的资本方，还是宝顺物流原有的股东都同样有效。”
“但是，我也有一点要求，宝顺物流B轮只打算引进两家新的资本方，为了保证宝顺物流在接下来的基础建设和设备引进方面能够顺利进行，本轮融资额至少3o亿元以上，不足的部分将由其他股东自愿增资，包括我在内。”徐菲这般说道。
因为她从一开始就打着这个主意，尽量保持住当前的股份额度不变。
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