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  万幸的是，这样的工作在进行了将近两天之后，随着破冰船离开纳米比亚北部海域转向往大西洋深处、南美洲的方向航行，身后跟着的那些渔船终于按捺不住准备动手了。
  他们驾驶的毕竟只是长度不到5o米的拖网渔船，虽然因为主要用来走私和偷渡而被改装的船远同行，但同时油耗变大了不少，再追下去，说不定他们船上的燃油都不够返程的了。
  和他们有同样想法的还有苗船长，他们大老远从海参崴一路绕着圈子开过来可是有正事儿的，而且好好一条破冰船和渔船总是混在一起算怎么回事？
  就在这诡异的默契之下，双方在进入公海不久便纷纷撕破了伪装。
  一直以18海里的航“带路”的破冰船瞬间提，将两者之间的距离从不到半海里迅拉长，那几条拖网渔船反应过来也赶忙提，其中两条跑的最快的直接把航提到最高，近乎炫耀式的从破冰船的一侧兜着圈子绕到了正前方。
  “这些小渔船跑的还挺快，就刚刚那两艘时至少得有二十七八节。”张大副一手举着望远镜，一手扶着船舵笑呵呵的说道，看他那轻松的神态压根儿就没把对方当回事。
  “顶多也就这么快了，提吧，先把左边那条撞下去。”苗船长一边说，一边按下了操作台角落一枚没有标注任何功能的绿色按钮。
  厚实的复合装甲从驾驶台外侧挡住了玻璃，只留下了一道道手指宽的长方形观察孔可以看清外面的战况。
  几乎在他布命令的同时，平时很少有人去的船甲板上，拉
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