，不引用各种技术，基本上不会卖出五万以上的高价。
像三万左右的后驱面包、后驱皮卡、后驱货车，中置引擎，设计简单，技术要求低，主要部件由大刘机械厂负责生产。
而定价两万左右的前驱面包、前驱小suv、前驱小轿子，前置引擎，节能节耗，稍微需要点技术含量，由天成批量制造。
按照葛小天的想法。
两年内，大批量生产这些廉价车型，让想买车、能买车、哪怕没钱也想开车的人，全都拥有一辆小五菱。
然后……
依靠捐给济市的监控系统，严打乱停乱放、各种违章……
到时候，停车场差不多也能盈利。
啥？卖车位？
再等几年。
车越多，这车位可就越值钱……
这两年间，采用纯乙醇燃气涡轮机的第一代天霸，在高端市场差不多赚的盆满钵满。
到时候推出动霸，第一代高端轿车。
特点是动力十足，带有四轮升降系统，越野性能比suv都带给力。
另外推出高端商务房车tua！
车如其名，tua~~~老板到了，tua~~~老板走了……
推出动霸和tua之后，缩减第一代天霸的产量，将部分车型稍微改改，降低成本，并举办以旧换新活动，拿五菱系列可抵扣部分车款。
美曰其名：
让华夏每一位爱车人士，都能开得起天霸！
让天成每一位忠实客户，都能开得起豪车！
回收后的五菱，通过改造、复新，紧随天成建筑公司卖到外省xx星月湾区域，继续为车位鞍前马后……
再之后，推出第二代高端天霸suv，降低第一代动霸、tua的产量，推出简略版车型，并举办以旧换新活动……
周而复始……
葛小天没卖过汽车，也没造过汽车。
因此，他没有沿
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