第549章 天成海外建工、投资水利工程(第3/6页)
三分之一为公共停车场，用于后续娱乐项目。
三分之一为社区，清一色高层建筑，拥有地下停车场，地上步行，整个社区不准停车。
未来十年内，青港星月湾将会以南门为中心，在四周6续建造二期星月湾、三期智能家居，以及四期青港独有的海景房，和五期配套设施地块。
最终形成，一条大路通圆心，车流入地下，步行进商场，购物结束走后门回社区的设计方案。
总的来说，这是一座城，成型后，在天成枢纽计划支撑下，十万居民可以在此上学、工作、游玩，无需因为这些，跑上数百里前往青港市里。
规划很全面，无需葛小天再调整。
他今天来的目的，是打算瞧瞧于总交给远洋重工，再转交给天成的南水北调——引黄济青项目。
仅从该项目走势来看，似乎对天成航道系统没什么太大帮助。
但需要考虑当地各种河流，比如贯穿胶州湾的大沽河，它能连接莱阳、栖霞和烟市，如果与引黄济青融合，又能连接潍城、诸市、照市……
通过一条条河流，互相串联，能穿越济市大运河，直通豪哥搞得菏市航道，又能通往南河汴梁、郑府……
而完成该项目，需要招收二十万劳力，五千台各类挖机、推土机。
仅以劳力计算，每人每天二十红钞，吃喝住行每人每天五红钞，每天总开支五百万。
工期一年，需要十九亿。
如果加上挖掘租赁费、燃油费、电费、水费、管理费……差不多三十亿。
葛小天拿起材料，仔细翻翻，各地企业主管，已经与各地领导谈妥所有事宜，只剩下他这个大老板签字。
“僧三，从海外带回来多少钱？”
“两百亿倭币用于搭建网购和物流系统，由于要上市吸金，计划一旦启动，为了顺利进行，无法再抽调。卖无缺陷水泥的钱，给各个供货企业。卖石墨烯和在海参崴赚的钱，差不多一亿五
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